به گزارش پایگاه خبری ندای فردا،در این پروژه برای تولید آسفالت از مصالح سرباره‌ای استفاده شده است؛ مصالحی که ضمن افزایش مقاومت و عمر مفید آسفالت، از سایش زودهنگام سطح و لغزندگی جلوگیری می‌کند و موجب ارتقای پایداری روسازی در برابر تردد سنگین و شرایط آب‌وهوایی می‌شود. بهره‌گیری از این نوع مصالح از رویکردهای جدید مدیریت شهری در ارتقای کیفیت معابر است.

حمید عصارزادگان، مدیر منطقه چهار شهرداری اصفهان با اعلام این خبر گفت:کیفیت مناسب روکش آسفالت و اجرای اصولی خط‌کشی ترافیکی نقش بسیار مهمی در افزایش ایمنی و سهولت تردد شهروندان دارد. یکی از سیاست‌های مدیریت شهری، استفاده از آسفالت مرغوب و اجرای خط‌کشی استاندارد است تا تجربه رانندگی روان‌تر، ایمن‌تر و پایدارتر برای شهروندان فراهم شود.»

وی افزود:«حلقه سوم ترافیکی یکی از شریان‌های اصلی شهر اصفهان است و هرگونه ارتقای کیفیت در این مسیر، تأثیر مستقیم بر کاهش سوانح، افزایش دید رانندگان، تسهیل دسترسی‌ها و کاهش هزینه‌های نگهداشت معابر خواهد داشت. اجرای بیش از ۱۹ هزار متر خط‌کشی در این مسیر، گامی مهم در افزایش ایمنی به‌ویژه در ساعات شب و زمان‌های حجم بالای تردد محسوب می‌شود.»

به گفته مدیر منطقه چهار، افزایش کیفیت رانندگی، کاهش خطرات ناشی از دید ناکافی، بهبود هدایت ترافیک و ارتقای رضایتمندی کاربران راه از مهم‌ترین دستاوردهای این پروژه است.

گفتنی است هم‌زمان با اجرای روکش آسفالت و خط‌کشی، عملیات جانبی شامل ترمیم مقاطع فرسوده، اصلاح شیب‌بندی و پاک‌سازی مسیر نیز انجام شده است تا این بخش از حلقه سوم با بهترین شرایط در اختیار شهروندان قرار گیرد.